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标致汽车

标致第一款纯电动车并没有选择SUV 而是定在两厢

  从侧面来看,受到车身尺寸限制,新车整体比较紧凑,在车窗造型上尤为明显。平滑腰线搭配双色轮毂,看上去时尚感很足。新车尾部圆润、层次感很强,顶部扰流板、中央部分凹陷设计、底部护板立体饱满。尾灯前后呼应,内部三条杠狮爪灯源,夜晚辨识度很高。

纯电动车续航里程是最重要的数据之一,据悉标致新车最大续航在340km,这种成绩放在国产车中也是中等偏上水平。搭载一台电机,最大输出功率136Ps,峰值扭矩260Nm。标致e-208小而精,特别是内饰质感很出众,如果引入国内的话,相信对标致销量还是有帮助的。

  对纯电动车大家应该不会陌生,国内众多车企不留余力的发布、推广,将新能源车市场弄的红红火火。相比国内起步较早,国外很多汽车品牌才开始重视这一领域,其中法系标致就是其中之一。标致汽车在国内已经大不如从前,换个思路卖卖纯电动车也许能行。

  标致第一款纯电动车并没有选择SUV,而是定在两厢精致小车,或许出于售价的原因。标致e-208 GT前脸很有家族特征,狮爪前灯、“獠牙”式日间行车灯,这些元素在其他别致车上也能看到。前脸碗装封闭式格栅,与两侧大灯配合颇有喜感。

  此外,新一代508L是同级别中唯一搭载了夜视系统的车型,系统通过红外线英寸的液晶屏进行显示及图标警告。在被动安全方面,新一代508L全系配备了带行人保护的主动机盖,在碰撞时可以主动弹出发动机舱盖,目的是减小撞击时对于行人的二次伤害,尽可能将危险降到最低。

  新车内饰能看出法系车的精致和浪漫,副驾位置使用大量平直线条,配以银色镀铬和钢琴烤漆等材质,营造出一种特有的质感。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和飞机杆电子档把,科技感方面不输奥迪。平底式方向盘打孔皮革包裹,握感舒适的同时也能增添不少运动气息。

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